Часто задаваемые вопросы

• Чем огнепреградитель отличается от пламегасителя?

  Огнепреградитель – это изделие включающее в себя пламегаситель. Пламегасителю или искрогасителю для работы с техническими газами требуется еще и обратный клапан. По этой причине и были разработаны современные огнепреградители, объединяющие в себя в том числе и функции обратного клапана и  пламегасителя.

• Чем огнепреградитель отличается от обратного клапана?

  Обратный клапан позволяет защитить газовую систему от перетока одного газа в другой и пневматического обратного удара без пламени.

  Огнепреградитель включает в себя несколько функций, в т.ч. и обратного клапана. Современный огнепреградительный клапан наиболее универсальное устройство для обеспечения безопасности газопроводов.

  • Обратный клапан IBEDA серии GRS32
  • Огнепреградительный клапан IBEDA серии SR

• При работе с какими газами требуется установка огнепреградителей?

  C2H2	Ацетилен
  H2	Водород
  C3H8	Пропан
  CH4	Метан
  C4H10	Бутан
  О2	Кислород
  C3H6	Пропилен
  C2H4	Этилен
  C3H4	Метилацетилен (МАФ/MAP)
  AIR	Воздух

  На любые смеси горючих газов и окислителей.

  На смеси горючих газов с другими газами, выше определенного процента в смеси.

• Как подобрать огнепреградитель?

  Для правильного выбора огнепреградителя необходимо определиться со следующими параметрами:

  •  Рабочее давление

  Давление чаще всего имеет диапазон от 0 до 30 бар.

  • Место размещения

  Определяется применением огнепреградителя. Возможны варианты:

  — размещение непосредственно у потребителя, например рукоятка газового резака, печь термообработки;

  — размещение у регулирующей аппаратуры, например, редукторов, запирающей арматуры;

  — размещение у источников газа. например у водородных генераторов, ацетиленовых станций, разрядных рамп;

  • Расход газа

  Необходимо точно знать расход газа, чтобы огнепреградитель не стал узким местом, занижающим расход.

• Какие особенности применения предохранительных устройств

  • Каждое установленное защитное устройство перед горелкой (быстросъемное соединение, клапан обратного удара) затрудняет проходимость потока газа
  • В зависимости от заданного количества необходимого потока газа необходимо использовать различные размеры клапанов обратного удара
  • Входящее давление в клапан обратного удара всегда больше чем давление на выходе из клапана обратного удара
  • Необходимое рабочее давление (заданное), должно быть доступно на выходе из клапана обратного удара
  • Каждый клапан обратного удара внутри устройства от обратного удара при использовании будет загрязнятся, из-за грязного газа, поэтому давление на выходе будет со временем уменьшено
  • Большее загрязнение приводит к уменьшению потока газа
  • Пропускная способность клапана обратного удара показывает, как долго он может быть использован
  • Каждый клапан обратного удара необходимо проверять один раз в год

• От чего защищают предохранительные устройства?

  ОБРАТНЫЙ ХОД ПЛАМЕНИ - проникновение пламени в сопло и/или в смесительную трубку горелки с взрывоопасным шумом, благодаря чему пламя гаснет.
  ОБРАТНЫЙ УДАР - проникновение пламени в горелку, где оно продолжает гореть внутри / вокруг области смешивания.
  ОБРАТНЫЙ ПОТОК ГАЗА - проникновение газа (O2) под более высоким давлением в подводящую линию газа при низком давлении.
  ОБРАТНЫЙ УДАР ПЛАМЕНИ - проникновение пламени мимо точки смешивания в шланг и возможное движение дальше.

• Как устроены огнепреградительные клапаны

  Конструктивно огнепредохранительный затвор состоит из:

  • металлического корпуса;
  • запирающего золотника;
  • пружины;
  • пламегасящего элемента.

  Подпружиненный золотник способен пропускать кислород (ацетилен, пропан) только в прямом направлении. Когда газ выходит из баллона, благодаря избыточному давлению он преодолевает усилие пружины и создает зазор между седлом и золотником, через который и поступает к резаку. В случае инверсного удара золотник придавливается к седлу и, таким образом, перекрывает подачу газа в рабочую зону.

• Для чего нужен огнепреградительный клапан?

  Эксплуатация систем на основе кислорода, ацетилена, пропана, бутана или метана сопровождается вероятностью появления обратного удара пламени. Во избежание печальных последствий взрыва газового оборудования его комплектуют специальными огнепреградительными клапанами. Эти универсальные устройства совмещают в себе функции пламегасящего блока и обратного клапана.

  В состав конструкции огнепредохранительного затвора входит стальной корпус, запорный золотник, рабочую пружину и пламегасящую вставку. Подпружиненный золотник обеспечивает одностороннее перемещение пропана. После выхода из баллона газ продавливает пружину, образуя пространство между седлом и золотником: это открывает проход рабочей смеси к резаку или горелке. При возникновении инверсного удара золотник прижимается к седлу, создавая непреодолимый барьер на пути движения газа. Действующие нормативы предписывают обязательное использование применение огнепредохранительного устройства при проведении газопламенных работ.

• Какой турникет установить на улице?

  Есть два решения вопроса:

  1. Установить усиленный турникет с подогревом, рассчитанный на применение на улице. У данного решения есть только один минус- стоимость такого турникета будет выше обычного процентов на 50. Поэтому, очень часто, с целью экономии, используется второй вариант.
  2. Модернизация обычного турникета для установки на улице.

  Для того, чтобы турникет для помещений, долго и без проблем работал в условиях российского климата (дожди, перепады температур, отрицательные температуры), необходимо выполнить следующие действия:

  • Установка навеса над турникетом.  Защищает от атмосферных осадков не только оборудование, но и посетителей, остановившихся для поиска карты или связи с охраной по домофону.
  • Обработка корпуса герметиком.  Электронику и подвижные элементы необходимо защитить от попадания пыли и влаги.
  • Установка термостата и обогревателя. Можно использовать как специальные системы обогрева, так и смонтировать проволочный резистор типа ПЭВ-100-620. Как мы подготавливаем различное оборудование к работе в уличных условиях, расскажем позже на страницах нашего блога.

• Для чего нужен турникет?

  Турникет является одним из элементов системы контроля и управления доступом (СКУД) и выполняет ряд задач.
  
  Основная задача турникета — создать физическую преграду перед человеком, для организации санкционированного доступа на территорию, и соответственно по недопущению на территорию нежелательных посетителей.
  
  Вторая по значимости задача это фиксация времени прихода и ухода каждого проходящего через турникет. Эта возможность используется как для учета рабочего времени, для проведения внутренних расследований, так и для организации платного доступа.

• Как работает турникет?

  Принцип работы турникета различается в зависимости от типа используемого привода. На сегодняшний день в турникетах используются три типа приводов принципиально отличающиеся друг от друга.
  
  Механический привод
  Турникеты с механическим приводом устанавливаются обычно на выходе с объекта и позволяют беспрепятственно выходить, но при этом не позволяют постороннему человеку пройти в защищаемую зону, получается так называемый «односторонний» проход.
  Основная цель таких турникетов - управление потоками посетителей. Это самые просты турникеты они не содержат электронных компонентов, и управление происходит с помощью механической блокировки как правило с помощью ключа. В основном они находят применение в магазинах и развлекательных заведениях.
  
  Электромеханический привод
  Электромеханические турникеты оснащены специальным механизмом блокировки лопастей в стабильных позициях. Человек, проходящий через турникет, должен сам прокручивает лопасти, а блокировка турникета осуществляется автоматически с помощью электромеханического запорного механизма, обычно со втягиваемым ферромагнитным сердечником. 
  Управление таким турникетом, возможно с пульта дистанционного управления, или помощью контроллера СКУД.
  
  Электромоторный привод
  Турникеты с электромоторным приводом наиболее эффективные, но и более дорогие. 
  В отличии от турникета с электромеханическим приводом где прокручивание лопастей турникета осуществляет проходящий через него человек. В турникете с электромоторным приводом поворачивать планки до фиксированного положения будет электромотор после поступления разрешения на проход и первичного воздействия (толчка) со стороны проходящего или сигнала с датчиков фиксирующих начало движения.
  
  Большинство моделей турникетов с электромоторным приводом позволяют организовать беспрепятственный доступ для лиц с ограниченными возможностями, обеспечить доступ с багажом, или пронос крупногабаритных предметов.

• Чем огнепреградитель отличается от обратного клапана?

  Обратный клапан позволяет защитить газовую систему от перетока одного газа в другой и пневматического обратного удара без пламени.

  Огнепреградитель включает в себя несколько функций, в т.ч. и обратного клапана. Современный огнепреградительный клапан наиболее универсальное устройство для обеспечения безопасности газопроводов.

• Сколько обычно нужно огнепреградителей и где они должны быть установлены?

  Устанавливают огнепреградители по каскадной системе (аналогично как защитные устройства при электроснабжении):

  • первый барьер защиты  — непосредственно рядом с оборудованием, потребляющее горючий газ (например, на рукоятке резака);

  • второй барьер — перед регулирующей арматурой (после редуктора, если идти по потоку газа);

  • третий — непосредственно перед источником газа, если магистрали протяженные, то желательно иметь защиту сегмента трубопровода или сектора.

• Почему следует использовать огнепреградитель?

  Если на вашем производстве или предприятии установлено оборудование, потребляющее горючие газы в сочетании с окислителем или без него, то вы подвергаете себя многим рискам, в том числе:

  • Потенциальные «физические» последствия обратного удара или обратного пламени: разрушение оборудования или/и систем, материальный ущерб (остановка производства из-за ЧП), травмы людям и/или возможная смерть персонала.

• Что такое огнепреградитель и для чего он предназначен?

  Современный огнепреградитель предназначен для того, чтобы остановить вспышку пламени и предотвратить ее проникновение в оборудование, расположенное выше по потоку (например, шланги, регуляторы и источники газа). Также огнепреградитель способен защитить от перетока газа. Дополнительной защитой так же служит термочувствительная вставка для защиты оборудования при превышении температуры.

  Основные компоненты огнепреградителя и их функции:

  • обратный клапан останавливает обратный поток (скачок) газа;
  • спеченный фильтр пламени блокирует пламя;
  • термоактивированный запорный клапан (только для моделей, установленных на регуляторе) закроет и остановит поток газа в любом направлении в случае продолжительного (непрерывного) воспламенения или обратного удара пламени.

• Где должны быть установлены предохранительные устройства?

  В  соответствии с ТР ТС 032/2013:
  б) сосуды, предназначенные для газов, сжиженных газов, растворенных под давлением, и паров, используемые для рабочих сред группы 2 и имеющие:
  максимально допустимое рабочее давление свыше 0,05 МПа, вместимость более 0,001 м и произведение значения максимально допустимого рабочего давления на значение вместимости, составляющее свыше 0,005 МПа · м;
  46. Элемент оборудования, внутренний объем которого ограничен запорной арматурой и давление в котором может повыситься сверх допустимого, оснащается предохранительными устройствами, автоматически предотвращающими повышение давления сверх допустимого путем выпуска рабочей среды в атмосферу или утилизационную систему.

• Что делать если на сосуде нет порта предохранительного клапана?

  Предохранительные устройства должны устанавливаться на патрубках или трубопроводах (подводящих, отводящих или дренажных), непосредственно присоединенных к сосуду.
  Установка запорной арматуры между сосудом и предохранительным устройством, а также на выходе из предохранительного устройства  не допускается.

• Сколько блокираторов нужно устанавливать?

  Обычно дорожные блокираторы устанавливаются на расстоянии 1,8-2м друг от друга. Это позволяет ограничить проезд даже малогабаритным автомобилям, но не представляет помехи для пешеходов, велосипедистов, мотоциклистов.

  Часто дорожные блокираторы устанавливаются совместно с «лежачими» полицейскими, шлагбаумами и светофорами, индицирующими возможность проезда.

• Не попадает ли вода внутрь механизма при дожде?

  Все механизмы дорожного блокиратора находятся за гидроизоляцией и при дожде не намокают. Дождевая вода отводится в грунт под блокиратором, специально насыпаемый при монтаже

• Как ведут себя болларды зимой?

  В зимнее время для наружной установки дорожным блокираторам необходима система подогрева. Она включается автоматически при опускании температуры ниже +5°C. С работающей системой подогрева блокираторы работают также надежно, как и летом.

  Без системы подогрева зимой могут быть проблемы с запуском работы дорожного блокиратора после долгого простоя.

• Нужна ли дренажная система для установки дорожных блокираторов?

  В большинстве случаев дренажная система не нужна. Однако, в болотистой местности или из-за иных особенностей грунта может понадобиться такая система для отвода воды из места установки болларда.

  Для установления необходимости дренажной системы при установке боллардов проводят изыскания: монтажная яма до определенного уровня заполняется водой и анализируется время, необходимое для осушения ямы

• Можно ли установить не антитеррористическую, а парковочную версию боллардов?

  Существует много различных моделей дорожных блокираторов, обеспечивающих различных уровень защиты: от минимального (парковочных и против легкового транспорта) до антитеррористических комплексов, способных остановить грузовик массой до 7 тонн на скорости 60 км/ч.

• Как подключить турникет?

  Турникет устанавливается на ровную поверхность и прочную поверхность на бетонном основании. Для крепления используются анкера - 4 шт, которые могут идти в комплекте, в зависимости от производителя турникета, диаметр 12, 14, 16 мм.Подключение турникета Подключение турникета может быть различным в зависимости от того что от него хотят получить в конечном итоге и какие задачи возлагаются на его плечи. Самое первое, что всегда подключается к турникету, это питание, в некоторых турникетах со встроенными бесперебойными блоками питания нужно подать 220 вольт. Если турникет идет без блока питания, то устанавливается внешний 12 вольт 2.5-3.0 ампера. Расположить его можно как внутри корпуса турникета, если позволяет конструкция или рядом неподалеку от места установки.

• Почему при подаче питания происходит щелканье электродвигателей и мигание индикаторов на плате управления на турникетах с планками антипаника?

  Это может происходить по   нескольким причинам:
  
  •    Используется блок питания недостаточной мощности
  
  •    Недостаточное сечение кабеля питания

• Почему турникет не блокируется после проворота планок (створок)?

  В турникете неисправен один из оптических датчиков. В этом случае в заблокированном состоянии на плате турникета не будет гореть светодиод Ready.

• Как проверить оптодатчик в турникете?

  С помощью электрического тестера необходимо проверить изменение напряжения на нижних контактах датчика. Оно должно появляться только в случае, когда оптический датчик перекрыт темной областью контрольного кольца / пластиной. Уровень напряжения при перекрытии датчика должен соответствовать значениям: 4.5 - 5 Вольт.